Чистка форсунок

Всем привет, друзья!

Я писал уже про нестабильную работу мотора и про то, что она может внезапно взять и заглохнуть. Решил почистить форсунки и заменить уплотнительные колечки.

Разбирать в принципе, ничего сложного. Трубки вакуумные все отстегнуть и впускной коллектор.

Вообщем снял форсунки. Кольца резиновые, которые нижние, просто рассыпались в руках.

У меня были еще комплект бу шных форс 6 штук и было 3 новых абсолютно. Поставили на стенд, которые на машине были. Три форсунки под замену. Поставили три новых, а оказалось что две из них 12v. А родные 6v. Пришлось выбирать из бу шных.

Подрбрали вроде неплохие. Купил кольца уплотнительные верхние и нижние, в оригинале.

Собрал все назад. Завел. Машина вроде работала нормально. Но почувствовал запах бензина. Оказалось, что новая форсунка пропускает бензин. Не через резинки, а именно через корпус свой. Хотя на стенде все было ок. Мог бы и загореться. Хорошо что не уехал далеко…
Опять все разбирать… Заменил ее… Теперь вроде все ок)
Обороты стали более устойчивее и не глохнет))))
Всем добра)