Замена сальника хвостовика АКПП и замена масла.

Всем привет, друзья! )

Как понятно из названия, я таки поменял сальник) Сложного ничего нет. Снял кардан, вытащил одну часть ремкомплекта с набивкой, ну и сам сальник дубовый. Хорошо, что вовремя заметил. Только-только начало течь.
Собрал все в обратном порядке. Все заняло минут 10, не более.
При осмотре кардана была приговорена крестовина, которая ближайшая к коробке. Тугая и немного закусывает. Теперь поедем к токарю, пусть вытачивает в ушах кардана посадочное место под стопорные кольца, чтобы можно было без проблем менять крестовины.
По пробегу также заменил масло, фильтр маслянный и фильтр газовый. Залил Тойота 5w-30 полусинтетика. От замены до замены долил максимум 600гр и то, это было до ремонта мотора. После уже не доливал.

Всем мира и добра! Берегите близких!