Ремонт карданного вала

Всем привет, друзья!

Как я писал пару записей назад, мне приговорили под замену крестовину на карданном валу, ту которая ближняя к коробке. Закусывала она уже прилично. Во вторник снял кардан. Снялось все в принципе легко, только на мосту хорошо сидел и не хотел отходить.
Кардан отвез на фирму, которая занимается реставрацией валов. По ходу пьесы приговорили еще и подвесной подшипник, он уже шумел. Короче, гулять так гулять) Поменяли все три крестовины, подвесной, покрасили вал и отбалансировали. Крестовины стоят GMB, а подвесной какой то хрен победишь, но не Фебест.
Сегодня собрал все в обратном порядке. Единственное мне не понравилось, что уши подвесного уж как то сильно плотоно стали в шахту. Впритык вообще. Но вроде выжалось все болтами. Проехался, все ок. Ни вибрации, ни стуков. Тишина))) Даже теперь переключения с D на R стали мягкие совсем. Раньше тыкало чуток. На сервисе сказали ставить без разницы как. Типа он отбалансирован в ноль и как ни поставь, то будет нормально. Я все таки собрал по своим меткам насечкам. Теперь поезжу тихонько, посмотрю, как будет вести себя он.

Всем мира и добра! Берегите близких!