Замена клапана холостого хода IACV

Всем привет, друзья!

В принципе ничего не беспокоило, двигатель на холостых оборотах работал ровно и уверенно. Но по словам предыдущего хозяина, клапан холостого хода у меня стоял от 2х литровой версии Прелюда. У меня 2,2 литра. Посмотрел номера 2х литрового и 2,2 литрового, они разные. Решил попробовать сменить на тот, который должен стоять на F22b. Тем более, заказал новую резиночку в форме 8 на этот клапан, так как после его чистки, начал подтекать антифриз и пришлось садить все на герметик.
Номерок резинки — 36455-PM3-J01.
Снимается все просто: отключаем фишку от клапана хх, откручиваем два болтика на 12 и отсоединяем две резиновых трубки. Сборка в обратном порядке. Единственное, после запуска двигателя нужно выпустить воздух из системы через клапан, находящийся возле термостата.
После замены, особой разницы не заметил, обороты ровные. Покатаюсь и посмотрю.

Всем мира и добра! Берегите близких!