Чистка форсунок

Всем привет, друзья!

После длительной стоянки Прел начал немного подтраивать, не долго, секунд 5 и потом работа двигателя становилась ровной. Свечи новые, трамблер полностью обслужен. Решил попробовать почистить форсунки. Для это купил литр жидкости для промывки инжекторов Wynns и 4 верхних уплотнительных колечка на форсы. Нижние тоже хотел взять, но коллеги из Прелюдо чата отговорили.
Процесс снятия форсунок очень простой. Для начала нужно открыть крышку бака, чтобы уменьшить давление в топливной системе. После этого откручиваем болт-штуцер на 17 справа на топливной рампе. Отсоединяем фишки форсунок и откручиваем два болта на 10, которые держат крепление проводки форсунок. Также необходимо снять с рампы обратный клапан, так как он мешает открутить болт топливной рампы. Крепится он на двух 10 болтах. И после этого нужно открутить три болта на 10, которые держат непосредственно саму рампу. Откручивал 10 накидным ключом, головкой сложно подлезть. Когда все откручено, то аккуратно и равномерно с двух сторон тянем топливную рампу и вытаскиваем ее вместе с форсунками. Стараемся не насыпать мусор в отверстия.

После чистки, надеваем новые уплотнительные колечки, смазываем их немного, чтобы они легко вошли в рампу и вставляем. Нижние колечки тоже можно смазать.
Сборка производится в обратном порядке.
После чистки, работа мотора стала ровнее, но проблема с подтраиванием на запуске не ушла. Попробую еще подкинуть другие форсунки.
Всем мира и добра! Берегите близких!