Всем привет, друзья!
Прелюд не прекращает "радовать" меня. После прошлого ремонта, проехал я около 2000 км. Тогда ремонтировали пробитую прокладку гбц: шлифовка (сняли 0.27 ) замена колпачков, заодно все ремни и сальники. Кольца не менял. Практически сразу, как я забрал машину с СТО, тачка начала поддымливать и эта ситуация только усугублялась. Расход масла получился уже около 2х литров на 700 км. Мастер, сказал, что скорее всего уже колечки залегли, и колпачки такой расход масла не дадут. Ок! Но до ремонта, Прел не дымил от слова совсем и брал около 0,7 литра от замены до замены. Мысли, что проблемы могут быть в голове у меня даже не возникало. Заказываю набор для замены колец и вкладышей. А тут и карантин подьехал и моё СТО не работало практически. Потом с уменьшением карантинных мер, мастер вышел на работу, но был завален полностью, накопившимися машинами. А кататься на Прелюде хочется) Поехал в общем я на другой сервис. Раскидали они мотор, голову опять же повезли на измерение плоскостности.
И вот прислали мне сегодня фото моей головы…
Самое плохое, что при установке новых втулок, придётся греть бошку. Её (а это очень вероятно) опять крутанёт и надо будет пилить, а пилить уже некуда…
Посему, очень активно ищется голова F22b Dohc. Буду очень признателен, тем более вроде, как все избавляются от этих моторов, а мне его с головой
Всем мира и добра! Берегите близких!