Всем привет!)
Перебрал я карбы, и вымыл их от кучи мусора.Так же заменил колечки на крепеже поплавка, подобрал их на рынке а вот на посадочное место иглы, пришлось повозится, так как их не было.
И делал я их из каких то колечек с АЗЛК, где они стоят на моторе увы не в курсе, но знаю что они масло стойкие и хорошо становятся но немного великоваты.
После моего импровизированного станка) а это тиски, дрель с регулировкой, и женской пилочки для ногтей))) я их доработал и плотненько установил).
Потом все это дело собрал на шестигранниках)и переделал косяк на крышке, кто-то отбил пыптик)для синхронизации карба.
Осталось только покрасить черные крышки+уже сделал пластину под ГБЦ-можно варить коллектор)+заменить кожух на тросик регулировки ХХ+сварганить синхронизатор для моих MIKUNI)
Всем бобра))))хехехех