Ремонт КПП

Всем привет!
Так как по наружке КПП просто горела как новенькая то внутрянка как я и догадывался была так себе.
Все это дело разобрал (хоть и делал это в первые), вымыл, заменил три синхрона, две вилки переключения передач, заменил передний и задний сальник, все прокладочки+герметик, эластичку, крепление штанов(скоба), вилку+выжимной подшипник, ну и пыльник кулисы и вилки+подушка кпп.
Выкрасил лючек, и заменил пробку и плеснул свеженького масла)
Все это дело собрал все включается работой доволен)