При поисках раллиарта сделал для себя вывод что SST слабое звено этого автомобиля=)
Эта тема больна и знакома всем владельцам TC SST=)
По этому внимание на работу коробки при покупке особого не уделялось, так как первым делом по плану было отогнать раллиарт в Николаев к Диме на ремонт и модернизацию коробки=)
Что по итогу было сделано/заменено:
— сцепление DCT stage 2
— замена демфера, так как мой рукожопы уже ремонтировали
— замена всех соленоидов
— замена ступицы сцепления
— дефектовка гидроблока
— фильтра масла
Теперь имею отличную коробку с крепким как для мощности раллиарта сцеплением и правильную ее работу =)
Позже заехал к Карену Простор и залили прошивку от эво 12го года и сделали адаптацию=)
Результатом более чем доволен=)
Единственное не совсем понимаю как с лаунча стартовать, то отлично стартует с 5.5 тыс оборотов, то ловит перегрев=( может чего не правильно делаю? Кто подскажет?=)
Спасибо за Внимание! Далее стандартная запись данных авто: ремонт ACD насоса=)