Лонжероны

Воооооот…) Давненько не писал ) Но за это время много всего было сделано)
Наконец то по выпресовывал все сайлентблоки и подшипники с ходовой) В планах песочить и покрасить)

Ступицы ждут подшипников — менять нужно все 4( Как в прочем и все остальное — все в ящике под замену

защиты тормозных дисков сгнили, просвечиваются на свет

Из всей ходовой в нормальном состоянии было только это…

За смешную цену подвернулись передние амортизаторы (газмасло) и верхние опоры задних амортизаторов

Все остальное еще нужно будет приобрести…
С левой стороны выставил зазоры на дверях, правда фотка не передает(

Долго мучился, не получалось, но потом нашел причину)

на всей бочине 3-5 мм шпатлевки, хотя сама бочина довольно ровная, во всяком случае можна обойтись меньшим слоем. Зачистил шпатлю, и все сошлось)
Еще наконец удалил задний фартух

Теперь можно будет обработать все проблемные места

За тем взялся за уже расшитый лонжерон) Отстучал вмятины, дотянул его на место, и заварил трещины

С внутренней стороны наложил усилитель, чтобы к этому уже не возвращаться …

За тем сварил все кучей)

и зачистил неровности

Приварил на место чашку, к которой крепится бампер, перед снятием отметив ее исходное положение

Потом приварил на место крепление воздушного фильтра и остальные мелочи, места сварки временно закрасил, чтоб не ржавели, пока займусь подготовкой к покрасе)

Еще поварил все трещинки, которые нашел в моторном отсеке, и проделал ту же процедуру со вторым лонжероном, правда не успел закончить.

На очереди сварка пола, установка на место панели из под заднего сидения, сварка латок на прогнивших местах…

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу