Лонжероны

Воооооот…) Давненько не писал ) Но за это время много всего было сделано)
Наконец то по выпресовывал все сайлентблоки и подшипники с ходовой) В планах песочить и покрасить)

Ступицы ждут подшипников — менять нужно все 4( Как в прочем и все остальное — все в ящике под замену

защиты тормозных дисков сгнили, просвечиваются на свет

Из всей ходовой в нормальном состоянии было только это…

За смешную цену подвернулись передние амортизаторы (газмасло) и верхние опоры задних амортизаторов

Все остальное еще нужно будет приобрести…
С левой стороны выставил зазоры на дверях, правда фотка не передает(

Долго мучился, не получалось, но потом нашел причину)

на всей бочине 3-5 мм шпатлевки, хотя сама бочина довольно ровная, во всяком случае можна обойтись меньшим слоем. Зачистил шпатлю, и все сошлось)
Еще наконец удалил задний фартух

Теперь можно будет обработать все проблемные места

За тем взялся за уже расшитый лонжерон) Отстучал вмятины, дотянул его на место, и заварил трещины

С внутренней стороны наложил усилитель, чтобы к этому уже не возвращаться …

За тем сварил все кучей)

и зачистил неровности

Приварил на место чашку, к которой крепится бампер, перед снятием отметив ее исходное положение

Потом приварил на место крепление воздушного фильтра и остальные мелочи, места сварки временно закрасил, чтоб не ржавели, пока займусь подготовкой к покрасе)

Еще поварил все трещинки, которые нашел в моторном отсеке, и проделал ту же процедуру со вторым лонжероном, правда не успел закончить.

На очереди сварка пола, установка на место панели из под заднего сидения, сварка латок на прогнивших местах…