Вчера купил еще один пыльник для внутренней гранаты)

и собственно наконец то отмыл все ШРУСы от мазуты и ржавчины)


Так же вычистил зубчики АБС-а)

Внутрении Шрусы уже готовы (только смазать), а на наружные еще нужно купить пыльники…

К моему удивлению все ШРУСы еще родные, ВАГ-овские, и в нормальном состоянии)) Только на одном внутреннем (пыльник практически отсуствовал) есть не большие задиры, но бегать будет…

Еще немного отбыл сам гидроблок АБС

Потом взялся за педальный узел — все разобрал, отмыл

потом смазал и собрал обратно)


Все работает и не скрипит)
Попутно решил разобрать концевик тормозных фонарей (лягушку)


И не зря полез — один контакт был подгоревшим (на фото плохо видно)

короче почистил и собрал обратно…
так же был отмыт главный цилиндр сцепления (тоже родной еще, вроде живой был)

крепление его шланга

ну и за одно рабочий цилиндр

еще нужно будет подобрать наконечник на шток — старый был сломан(
потом смазал кулису, еще нужно будет ее окультурить — немного поржавела…

Начал отчищать ступицы) Долой ржавчину!


Начало положено, еще 3 нужно отчистить…
Еще навел порядок с болтиками и прочими креплениями) Даже не вериться, что все это с одной машини)
