Вчера купил еще один пыльник для внутренней гранаты)
и собственно наконец то отмыл все ШРУСы от мазуты и ржавчины)
Так же вычистил зубчики АБС-а)
Внутрении Шрусы уже готовы (только смазать), а на наружные еще нужно купить пыльники…
К моему удивлению все ШРУСы еще родные, ВАГ-овские, и в нормальном состоянии)) Только на одном внутреннем (пыльник практически отсуствовал) есть не большие задиры, но бегать будет…
Еще немного отбыл сам гидроблок АБС
Потом взялся за педальный узел — все разобрал, отмыл
потом смазал и собрал обратно)
Все работает и не скрипит)
Попутно решил разобрать концевик тормозных фонарей (лягушку)
И не зря полез — один контакт был подгоревшим (на фото плохо видно)
короче почистил и собрал обратно…
так же был отмыт главный цилиндр сцепления (тоже родной еще, вроде живой был)
крепление его шланга
ну и за одно рабочий цилиндр
еще нужно будет подобрать наконечник на шток — старый был сломан(
потом смазал кулису, еще нужно будет ее окультурить — немного поржавела…
Начал отчищать ступицы) Долой ржавчину!
Начало положено, еще 3 нужно отчистить…
Еще навел порядок с болтиками и прочими креплениями) Даже не вериться, что все это с одной машини)