По немного добираю пыльники на ШРУСы…
ну и смазку, конечно же, а то потом все сразу будем очень накладно приобретать…
И так, к делу) Все трещинки которые нашел на днище, были заварены, все провтыки, которые не достал сверху были исправлены.
Сварные швы были немного зачищены
ржавчина удалена
и все покрашено, чтоб не ржавело до пескоструйки…
То что выгорело с внутренней стороны снова зачистилось и окрасилось
Думал все, победа, но не тут то было( Когда крутил машину с бока на бок, не доглядел на что опираю и замял только отрихтованый порог((
Снова расшивать никак не хотелось, так что решил что то придумать. Взял щипцы, которые защелкиваются
Приварил к ним гайку. Болт приварил к проволоке катанке 8 мм
С другой стороны катанки приварил отпиленный клапан, а к нему второй (кстати про клапана здесь www.drive2.ru/users/jmeja…/288230376152005875/#post)
Получился мега бюджетный обратный молоток)
За тем стал прихватывать проволоку с рукава и откусывать ее
Потом за проволоку хватаемся щипцами, и отстукиваем молотком. Результат есть но очень слабый — проволока отрывается очень легко
За тем решил попробовать прихватить гвоздь
С гвоздем совсем другое дело, только не удобно каждый раз срезать его, но учитывая цену за нормальный споттер можно терпеть) Довольно быстро выстучал все обратно
За тем покрасил, думаю гравитексом скроется
За одно выстучал мятинки на заднем крыле у багажника — изнутри не подлезть, думал придется шпатлевать, но теперь есть возможность исправить)
Таким же способом выстучал
Шпатли пойдет минимум))
На этом пока все, грандиозных движений скоро не ждите… Теперь буду заниматься постройкой гаража, так как без него дальнейший прогресс не возможен… Машина пока будет стоять накрытая и ждать въезда в гараж.
Так что не удивляйтесь если пропаду на кое-какое то время…
Пробіг 343875 км.