Такс… На этой неделе продолжил реставрацию ходовой и не только. Наконец допесочил крыльчатку и шкив генератора
А так же дюралевый кронштейн к которому генератор крепится
Затем взялся за колесные болты — был отпесочен комплект для стальных диско (для литься болты уже окрашены)
Ну а это фото первой партии отпесоченых деталей
Потом наконец-то добрался до задних пружин
и передних) Вечно откладывал, и не зря — очень неудобно песочить из-за сложной формы, а как потом оказалось, и красить тоже…
Так же отпесочил ручник, баллоневый ключ, держатели кабелей АБС, ну и по мелочам
А это тепловой экран что ли, стоит над последней банкой глушителя
Немного привел в чувства резонатор
и приемную трубу выпускного коллектора — штаны в простонароде)
особо не вычищал, по тому как смысла не вижу.
После пескоструйки пошла покраска) Сначала болтики
затем пружины
потом крыльчатка генератора
Мелочевка
Теплоэкран
Ручник
Ну и общее фото всех железок)
Пока так, параллельно ведется реставрация всех суппортов, будет отдельная запись, а то и 2)