Собираем Ч.1

Алоха)
Начнем с шумки. Во время ремонта поликов оригинальный вибропласт пришлось снять, поэтому сейчас нашел подобный.

на вид и по консистенции от оригинальных не отличается. Правда несколько толще) Он идет самоклеющийся. Сначала крою его по размеру, придаю приблизительную форму.

Затем грею веном и хорошенько укатываю по всем изгибам.

Тоже проделываю с остальными поликами.

установил педальный узел, выставил по высоте педали. Еще раз спасибо д. Вове ZubTech за педаль газа)

Дальше примерял дворники)

Все это под инспекционным контролем качества

Запрессовал сайлентблоки подрамника и установил его

Вместе с ним уже и стабилизатор закинул

Потом взялся за насос ГУРа. Разобрал, хорошенько промыл его. Продул все клапаны. Вынул плунжеры, отвечающие за контур гидроусилителя тормоза. На место трубки на "грушу" сделал заглушку из старого тормозного шланга (там резьба на штуцере подходит, остается только отверстие заварить).

Затем все это дело аккуратно собрал, заглушил входы/выходы, и отпесочил.

Крепления, шкивы и прочее тоже песочилось

затем все кроме алюминия покрасил, и собрал

Следующая — рулевая рейка. Так же отпесочилась

Затем разобрал, перемыл, перемазал, поменял пыльник и покрасил.

Бачек тоже не обошел стороной — так же отмыл, особое внимание уделил сетке в нем. Кроме того отпесочил и покрасил все штуцеры на шлангах ГУРа.

Как подсохло установил на место. Подкапотка по немного приобретает вид)

Дальше пакую грудину. Начал с печки. Разобрал, перемыл, была сломана во многих местах — пришлось паять пластик. Радиатор тоже пришлось заменить. Фоток не делал — все равно в запись не влезают.

Так что сфоткал ее уже на месте.

за тем взялся за испаритель кондиционера. Расклад такой же — моем, чистим, песочим, красим, собираем и т.п. и т.д.

На место его несколько неудобно упаковывать — места маловато, хоть и грудина не маленькая (туда 20-ти литровая канистра влезала).

ну вот — печка и климат на месте.

Пока так. На потом не загадываю)