#41 Проводка на підсилювач/сабвуфер

І так сьогодні приїхала мені новою поштою з тернополя проводка на усь)))
всьо супер, зранку пофіксив пару траблів в машині(не працювала підсвітка приборки, обірвався тросік ручніка) і погнав на відділення забирати посилку, всьо супер, прийшло 5 метрів силового дроту (25мм січення 4Ga), разом з запобіжником вже, 1 метр на мінус, і лінєйки…

Всьо класно всьо добре… приїхав до товариша на сервіс і почав розбирати тачку)))
Німці народ дуже розумний і класно продумано все в муріні по частині електрики…

і так з пасажирської сторони за акумулятором є пластмаса захисна, вона витягується і дальше там стоїть комп, його витягнув вгору(витягується легко) і відставив в сторону щоб не мішало… за компом по лівій стороні є дирка спеціальна для проводів і заглушена гумкою… саме через неї і тягнувся плюс від акумулятора…

в салоні нічого знімати спереду не треба, панелі рухати не треба, Потрібно лише повністю витягнути полік, паралон з під поліка, і в ногах пластмасова пластина/перегородка… і там з правої стоно зверху вже буде просвічуватись де є ця дирка, легенько підсвітити фонариком і всьо добре видно…

ок під капот завів плюс, тепер треба протягнути салоном, і знову ж таки німці всьо продумали і салоном по дні з двох сторін йдуть спеціально короби з електрикою… але так як я не мав ключина на 13 шоб відкрутити свою сідушку, то тимчасово я кинув провід не тим коробом, а біля нього, але також під ковроліном, тобто нічо не видно всьо гарно йде там де і має йти…

Єдина але — це те що так як не зняв сідушки тяжко було протягнути лінєйки, але протягнув простий дротик, до нього причіпив лінєйки і тиді дротом затягнув попід ковролін і +(плюс) і лінєйки…
Заді все набагато легше, знявсидіння, потім спинку. Для цього треба опустити підголовники і або просто вгору і на себе знімати, або спочатку відкрутити спинку і тоді вгору і на себе…

там зверху є також дирка заглушена гумкою з проводкою, туда завів і в багажнику справа, над горловиною проводка вийшла… от і вся робота)))

Але це не все. дальше цікаішетреба завести лінєйки до магнітофона, вроді всьо легко, насправді так і є!)))
Я собі спокійно витягнув магнітофон шоб підключити і тут мене чекала підстава))))
я забув шо в мому теперішньому магнітофоні немає лінійних виходів… оце справжній фейл і печалька))) але то не проблема, поки що собі шукаю новий мафон, а на разі подзвонив до товариша і вечером їду забирати в нього його кенвуд))) і вечером буде тест)))

всім пісс)))

******************************************************************************************************************
******************************************************************************************************************

И так сегодня приехала мне новой почтой с тернополя проводка на усь)))
всьо супер, утром пофиксив пару траблов в машине (не работала подсветка приборки, оборвался тросик ручника) и погнал на отделение забирать посылку, всьо супер, пришло 5 метров силового провода (25мм сечения 4Ga), вместе с предохранителем уже, 1 метр в минус, и линейкы …
Всьо классно всьо хорошо … приехал к товарищу на сервис и начал разбирать тачку)))
Немцы народ очень умный и классно продумано все в Мурино по части электричества …

и так с пассажирской стороны по аккумулятором является пластмасса защитная, она вытягивается и дальше там стоит компьютер, его вытащил вверх (вытягивается легко) и отставил в сторону чтобы не мешало … за компьютером по левой стороне есть дырка специальная для проводов и заглушена резинкой. . именно из-за нее и тянулся плюс от аккумулятора … в салоне еничого снимать спереди не надо, панели двигать не надо, нужно только полностью вытянуть полик, паралон из под полика, и в ногах пластмассовая пластина / перегородка … и там с правой стоны сверху уже будет просвечивать где эта дырка, слегка подсветить фонариком и все хорошо видно … ок под капот завел плюс, теперь надо протянуть салоном, и опять же немцы всьо продумали и салоном по дну с двух сторон идут специально короба с электричеством … но так как я не имел Ключина на 13 чтоб открутить свою сидушки, то временно я бросил провод не тем коробом, а у него, но также под ковролином, то есть ничего не видно всьо хорошо идет там где и должен идти . .
Единственная но — это то, что так как снял сидушки тяжело было протянуть линейкы, но протянул простой дротик, к нему причипив линейкы и противодействию проволокой затянул под ковролин и + (плюс) и линейкы …
Заде все гораздо легче, знявсидиння, затем спинку. Для этого надо опустить подголовники и или просто вверх и на себя снимать, или сначала открутить спинку и тогда вверх и на себя …

там сверху также дырка заглушена резинкой с проводкой, туда завел и в багажнике дело, над горловиной проводка вышла … вот и вся работа)))

Но это не все . дальше интересней завести линейкы к магнитофону, вроде всьо легко, на самом деле так и есть !)))
Я спокойно вытащил магнитофон чтоб подключить и тут меня ждала основание))))
я забыл шо в моем настоящем магнитофоне форуме линейных выходов … это настоящий фейл и печалька))) но это не проблема, пока себе ищу новый мафон, а на данный момент позвонил товарищу и вечером еду забирать у него его кенвуд))) и вечером будет тест)))

всем Писс)))