# Моторчик рециркуляции печки.

Напевно у всіх вектроводів була така проблема, коли ти собі спокійно їдеш і в один момент розумієш шо в тебе щось стукає чи то тріщить в районі бардачка. Спочатку довго не міг зрозуміти в чому проблема. Потім поспілкувався з друзями з вектра клубу і зрозумів шо то моторчик рециркуляції. Ну ок, проблему ми знаємо, в моторчику є шестерня, на нії зїдає один-два зуба і починає тріщати. Вирішення два, перше розібрати моторчик і просто розвернути шестерню. Моторчик розбирається легко, важче його зняти =)
Другий варіант просто поміняти моторчик.
так як в мене є товариш який займається розбором вектр то знайти такий моторчик на заміну було не важко. я просто приїхав і взяв 6 штук різних зщоб підібрати.
Суть в тому що таких моторчиків для пічки в нас стоїть декілька. форма моторчика одинакова для всіх. Але номери різні, на деяких 11v на інших 13v. Також є два типи лопастів.

Ну але так як в мене цих моторчиків багато то вибирати було з чого.
Отже для початку треба зхняти бардачок. Два болта знизу бардачка, потім відкриваємо його, витягуємо плафон освітлення, і під сірою планкою панелі викручуємо ще 3 болта, все, бардачок можна витягувати.

Тут на відео видно в чому проблема!

Дальше трошки складніше, навіть не те що складно а просто не зручно, Треба відкрутити моторчик, він тримається на 3 болтах. беремо головку t20, трещітку і пробуємо викрутити руку так шоб було зручно =)
Передній болт без проблем зняли, з заднім трошки складніше. Треба взяти штангу, але в мене штанга трошки задовга була. тому бажано просто високу головку брати =)
Коли все відкрутив вирішив розібрати моторчик шоб розуміти в чому проблема.
і дійсно велика шестерня в мене без одного зубчика.

Дальше робимо все те саме тільки в зворотньому прорядку. Тобто треба прикрутити новий моторчки, Це мені було трошки складніше ніж зняти його. так як важко дістати трещіткою, а ще треба попасти болтом. Але трошки притримавши моторчиквкрутив один болт, а потім вже підтягнув і інший =) з бардачком взагалі проблем не було, просто вставив його на місце і прикрутив всі 5 болтів =) все, проблема вирішена тепер в салоні немає ніяких зайвих звуків =)

*******************************************************************************************************************************

Наверняка у всех вектроводов была такая проблема, когда ты спокойно едешь и в один момент понимаеш что у тебя что-то стучит или трещит в районе бардачка. Сначала долго не мог понять в чем проблема. Затем пообщался с друзьями с Вектра клуба и понял что ето моторчик рециркуляции. Ну ок, проблему мы знаем, в моторчику есть шестерня, на ней съедает один-два зуба и начинает трещать. Решение два, первое разобрать моторчик и просто развернуть шестерню. Моторчик разбирается легко, труднее его снять =)
Второй вариант просто поменять моторчик.
так как у меня есть товарищ который занимается разбором Вектр то найти такой моторчик на замену было не трудно. я просто приехал и взял 6 штук разных что б подобрать.
Суть в том, что таких моторчиков для печки у нас стоит несколько. форма моторчика одинакова для всех. Но номера разные, на некоторых 11v на других 13v. Также есть два типа лопастей.

Но так как у меня этих моторчиков много то выбирать было из чего.
Так что для начала надо снять бардачок. Два болта снизу бардачка, затем открываем его, вытаскиваем плафон освещения, и под серой планкой панели выкручиваем еще 3 болта, все, бардачок можно извлечь.

Здесь видео видно в чем проблема !

Дальше немного сложнее, даже не то что сложно а просто не удобно, надо открутить моторчик, он держится на 3 болтах. берем головку t20, трещотка и пробуем выкрутить руку так чтоб было удобно =)
Передний болт без проблем сняли с задним немножко сложнее. Нужно взять штангу, но у меня штанга немножко длинная было. поэтому желательно просто высокую головку брать =)
Когда все открутил решил разобрать моторчик чтоб понимать в чем проблема.
и действительно большая шестерня у меня без одного зубчика.

Дальше делаем все то же только в обратном прорядке. То есть надо прикрутить новый моторчик, это мне было немножко сложнее чем снять его. так как трудно достать трещоткой, а еще надо попасть болтом. Но немножко придержав вкрутил один болт, а затем уже подтянул и другой =) с бардачком вообще проблем не было, просто вставил его на место и прикрутил все 5 болтов =) все, проблема решена теперь в салоне нет никаких лишних звуков =)