Всем привет! И так неделю назад потекли 4-ре заглушки на блоке, и печка, а месяц назад основной радиатор ещё, как будто зговорились. Ну да ладно потекло надо менять. И здесь ремонт затянулся на неделю, день был убит на то что б снять с топливной шестерню, пришлось у токаря заказывать сёмник.
После чего пошла в бой монтировка и отвертка с молотком и все 7-мь заглушок были успешно удалены. Поехав по магазинам было всего найдено 4-ре заглушки, а остальные три под заказ и ждать ещё день.
Но на этом сюрпризы не закончились. После того как снял стартер было замечено что направляющей втулки на бендексе нет. Решено разбирать и делать ревизию, как и предполагалось, что плосмасовая шестерня понижающего редуктора оказалась рассыпана. И снова едим по магазинам и ищим, и как всегда все под заказ и ждать три дня((( Печаль(( Ну да ладно решено заняться потекшей печкой. Час лежа в салоне на спине и вот добрался до радиатора печки.
По снятию печки оказалось все очень просто, хорошо продумана конструкция, не надо снимать торпеду как на большинство автомобилях. А вот по поводу запайки радиатора все не так просто оказалось. Прозвонив всех мастеров у всех "срачки-болячки", нашли одного но ждать 4-ре дня(( Выхода нет(((
Теперь все собрано, и аська снова радует)))