Убираем всю ржавчину и начинаем все обваривать

Ну что все размеры подогнаны под кузов, и четвёртое прихвачена. Первым делом были приварены внутренние арки к кузову. После чего подогнана новая заливная горловина. И были вырезаны гнилые арки и внутренний подкрылок.Всё по мах было зачищенной и обработано эпоксидным грунтом.