Итак, сегодня, спустя чуть больше года владения авто, случилось то, что обычно делают владельцы б.у. авто в самую первую очередь :)
Были заменены все ремни и ролики навесного оборудования и системы ГРМ.
По артикулам — всё на фото. Выбирал максимально заводские варианты.
При замене опишу состояние снятых деталей :
Ремень ГРМ — прошёл 75 тыс. состояние начальные признаки износа, думаю свои 90 отьездил бы.
Ролики ГРМ — оба в среднем состоянии, люфты минимальны, шумов нет.
Ремень генератора — очень хорошее состояние, менять возможно не стоило, но ведь уже полез.
Ремень ГУР — под замену, почти аварийный, на тоненького.
Ремень кондиционера — просто алес, счастье что не лопнул. Его состояние постоянно мониторил, думаю он был за день до смерти :D
После замены образовался сферичиский вакум под капотом, изредка пощёлкивают газовые форсунки.
Результатом оч доволен, надеюсь пост будет полезен.