Перегрев в +38 (Нужен доп. вентилятор?)

Добрый день, случилась такая неприятность: перегрев двигателя.
В общем едем по городу на кондиционере, за бортов +38С и я наблюдаю что температура немного превышает норму, выключаю кондей и все стает буквально сразу в норму…
По трассе включил опять вроде бы все в норме, заехал на пляж, закопался в песке и пытался выехать, мин 3 покрутив хорошо двигатель, став уже на найденное место — заглушил и услышал как льётся жидкость.
Открыл подкапотку увидел что с расширительного бачка тулит жидкость а в нем она просто кипит. Забегая не перед с прокладкой все норм. Ничего не пробило.
Так вот сегодня (спустя 6 дней) заехав на сервис нашли причину.
Оказывается на вискомуфте стоит переходник из за которого она не включается а постоянно крутит типа по инерции что ли, спросите зачем тогда этот переходник? А он там потому что на стойках стоит распорка, из за которой вентилятор без переходника не стает на место…(фото).
И вопрос к знатокам, может кто ставил доп вентилятор электрический на Преджио? Может подскажет что и как по уму сделать, в теории все просто. Может кто на деле сталкивался? Замкнуть вискомуфту смысла не вижу…Что бы она постоянно крутила (звук будет, зимой плохо будет прогреваться).
Есть идея еще убрать вообще вискомуфту с вентилятором и поставить туда электро вентилятор с датчиком температуры или на кнопку в салон. Либо добавить спереди доп вентилятор на радиатор двигателя. Надеюсь кто то сталкивался с таким колхозом)))