Итак, Вольва имеет установленное ГБО, и это хорошо, так как мне уже, получается, не надо ломать голову о всех плюсах или минусах такого, своего рода, колхоза. Но. Когда с Киева гнал корыто домой, то только пол дороги на газу, и запикало. Я на заправку, закачал до полного, хотя треть ещё оставалось, и я удивился, что за безобразие, почему пикало и переключилось на бензин… но после заправки фиг там, пищит зараза.
Ну, думаю, ладно, система газами завоздушуется, редуктор недостаточно прогревается, после замены прокладки все нормализуется… Нифига. Все по старому — проедет 5 минут на газу, может полчаса, а может и сразу выбить на бензин. Еду до газовиков. С первого раза промазал, не читают моего блока — Elpigaz Eliza Stella мать её, кабеля нету, что-ли. Нашёл сервис нормальный, все очень просто, не защелкуется до конца конектор на 3-ю форсунку, так ка треснувший фиксатор, исправили хомутом, насильно.
Радовался неделю.
И опять Stella начала выдавать капризы, то долго не переключается, то вообще не светится переключатель.
И от надо мне махнуть 800-900 км, утром заехал на ОККО в 4 часа утра, до полного газа и хопа! Нихрена не светится, и подавай только бензин, хотя на заправку приехал на газу.
Опять на сервис после приезда, а там по записи, пол дня всрал. Итог — задолбала меня Stella, не видит плюса от зажигания, сказали оставить на часа три-четыре, будут искать его. Но мне надо туда-сюда, вообщем на следующей недели буду ставить, а пока аи-95. Еще немножко и буду корчевать:)