Собственно, всё началось с подсветки номерного знака.
Даже не так.
То, что сегодня авто совершенно случайно заехал на обслуживание в свой личный гараж: не аттракцион невиданной щедрости, но необходимость.
Номерной знак с рамкой тоже закрепил по-иному: вставил между кузовом и рамкой номерного знака резиновые колечки: отрезки толщиной примерно 5-7мм из кислородного шланга . Таким образом создалась некая дистанция меж номерным знаком и кузовом, исключающая их касание и возникновения вследствии этого потертостей и коррозии.
Данную процедуру и потраченное на неё время лишними не считаю.
При замене колес обнаружил неполадку: рваный пыльник рулевой тяги справа. Нужно заскочить на яму и просмотреть ходовую, мож еще что-нить вылезет, да заказать нужные детали.
Да, ещё был обнаружен и обезврежен слетевший шланжик омывателя заднего стекла. Водружон на место и для пущей важности закреплен пластиковым хомутом-удавкой.
Также оказалось, что в фонаре доп стоп-сигнала все до одной лампы сгоревшие(
Мб куплю светодиодки. Ещё не решил. У кого-то на драйве видел плату со светодиодами взамен лампочек. Интересная тема.
Заменил фильтр салона, выдул из шашлычницы кучу листвы и немало грязюки.
Промыл вэдэшкой, выдул и смазал жидкой литиевой смазкой петли и механизмы фиксаторов и ограничителей открытия дверей, с той же смазкой пробежался по контактам основных разъёмов электропроводки под капотом.
В общем, масса немаловажных дел и ни одного вредительства.
Пользуясь случаем поздравляю всех, у кого на раёне сегодня выпал снег, с Днём жестянщика ;-) Аварий тьма. такое впечатление, что мы жили всю жизнь денить в Африке и вдруг влупил морозяка и выпал снег(
Будьте осторожны и бдительны, берегите себя и свои средства (передвижения)
******** ижанит
Происхождение
Мем зародился ещё во времена СССР среди владельцев автомобилей марки «ИЖ». Дело в том, что оные машины, как было подмечено их владельцами, довольно быстро покрывались ржавчиной и прочей коррозией. Тогда-то и зародилась шутка про некий «Ижанит» — вещество, которым на заводе покрывают автомобили, чтобы они быстрее ржавели.
Однако, с распространением интернетов, а также разнообразной отечественной и импортной ржавой рухляди на дорогах России и прочего СНГ, мем сперва стал обозначать любую продукцию ИЖ, затем — любое отечественное ржавое ведро, спустя время — любое ржавое ведро вообще, включая полусгнившие некробэхи и прули, и наконец просто ржавчину, как таковую.
Применение
Собственно, в первую очередь, мем популярен в сообществах любителей «Москвичей», которые, обычно, сами по себе обладают весьма «нездоровой атмосферой». ИЖеводы прекрасно понимают, что их вёдра ушатаны в хлам, но всё равно продолжают их любить, а также презирать гопоту на заниженных шохах и семёрах.
Также, слово замечено в сообществах транспортных фанатов, где применяется в значении «ржавчина», но уже не на автомобилях, а на трамваях и прочих Лиазах.
Однако, помимо транспортников и автомобилистов, распространение мема заметно также в стане любителей советской радио- и звуковой техники, так как она, попавшая к такому любителю с гаражного хранения, обильно покрыта ижанитом, как и то корыто, что делило с ней гараж. Просматриваются некие параллели, однако.
Последнее время, слово стало использоваться в социальных сетях, таких, как «В Контакте» и Instagram, где стало популярным хэштэгом. Существуют паблики и группы, целиком посвящённые ижаниту и изъеденным им вёдрам, в первую очередь конечно Москвичам, но и других автомобилей.
Вмитол
Митол — это то, куда отправляются безнадёжно изъеденные ижанитом экземпляры. Собственно, «вмитол» означает «в переплавку». Как известно, в России всё эксплуатируется до конца, поэтому кандидаты вмитол, каким-то образом прошедшие техосмотр, таки встречаются на наших дорогах. Но чаще их можно встретить в разнообразных банановых республиках и странах победившего социализма — на Кубе, в Северной Корее и иже. Считается, что истинный ИЖ боится попасть вмитол, но ижанит его всё равно победит, ижанит не остановить.
ЗЫ: ижанит может передаваться также и другим автомобилям, в том числе иномаркам. Передается посредством излучения, которое измеряется в иж/час.
ЗЫ:ЗЫ: Век живи — век учись. Буквально сегодня совершенно случайно наткнулся на информацию о том, что в природе, оказывается, существует резино-пластиковая прокладка(проставка, как вам будет угодно) между этой сраной пластиковой накладкой и корпусом крышки багажника. причём деталь оригинальная.
Вот её номер 1U6 827 586. Стоимость примерно 10 баксов.
По непроверенной информации, Шкоду А4 стали комплектовать усовершенствованными накладками с такими уплотнителями после 2008 года. Информацию черпал здесь www.drive2.ru/l/5080880/ и здесь www.drive2.ru/l/7567021/ Вроде как бы чуть изменена и форма самой пластиковой накладки, в связи с чем на накладку старого образца данное изделие устанавливается не без труда.