Must-have: упор для левой ноги и накладки педалей.

Приветствую на немногочисленных страницах бортжурнала моей Октавии)
Недели наверное три тому назад в блоге dream777 всплыла заметка о продаже накладки упора для левой ноги для Шкода Октавия Тур в Киеве. И тут Главный мне приказывает: "Купить! И немедленно!"
Списался с хозяином детальки, 

 Ответы на вопросы нашел проштудировав бортжурналы бывалых шкодоведов, в частности aleksander-dn выяснилось: да, действительно, нужна ещё одна комплектующая: что-то типа подставки, она крепится к кузову под ковролином, а к ней уже пристегивается сама накладка. Она бывает металлическая и пластиковая. В комментариях обнаружился номер искомой подставки и я полез в гугл.

 нужная железяка нашлась на разборке. Гольф 4 в помощь. Установил. Красиво, удобно, не затаптывается ковролин. Данная позиция из Списка Желаний если что)

Что ещё… сегодня пораскинув мозгом дозаказал всё чего не хватало для ремонта передней подвески.
Корочее, вышвыриваю все кроме самих рычагов пружин и тормозов. То есть: амортизаторы, их опоры с подшипниками, сайленблоки рычагов, шаровые опоры, рулевые тяги в сборе, резинки стабилизатора все, подшипники ступиц.
Решил не глядя сделать раз, вышвырнуть всё, хотя по сути из явных дефектов в передке резинки стаба, рулевая тяга справа и на подходе задние сблоки рычагов.
Набор такой: Амортизаторы КУВ 324016 ультра ср, опоры амортизаторов, опорные подшипники и сайлентблоки рычагов оригинал (задние сайлентблоки цельнолитые от Ауди ТТ), рулевые тяги в сборе, подшипники ступиц и шаровые опоры СВАГ, отбойники Лемфёрдер, все резинки стабилизатора полиуретан Точка опоры.
При выборе опор передних амортизаторов долго колебался между оригинальными и полиуретановыми Поферфлекс 85-430.
Даже нашел такие по адекватным деньгам. Но выбрал пока что оригинальные.
Пока так.
Но это уже совсем другая история)