Приветствую читающих.
Сегодня получил задние распорки, такие штуковины штатно устанавливают на заводе в Шкоду Октавию Тур RS.
О сути процесса : Что это, зачем и почему, думаю, ведомо каждому шкодоведу. Кто не успел приобщиться — гуглим в паутине в общем и на драйве в частности.
Теги: копируем в поисковую строку "Задние распорки Октавия RS" и расширяем горизонты познаний. Информации просто море, но вся она сводится к одному: все, кто устанавливал себе такие штуки, в один голос утверждают, будто это очень полезный и нужный для наших авто девайс, якобы после установки исчезают скрипы в задней части кузова и даже каким-то волшебным образом меняется характер езды авто)
Социальный эксперимент: добросовестно пытался найти отрицательный отзыв, знаете как оно бывает: типааа та ставил такое в свой авто. тааааакое гаааааамнооооооооооо…Насколько скептически отношусь ко всяческого рода чудодейственным распоркам, которые народ любит устанавливать во все возможные, нужные и не нужные места своих автомобилей — настолько же был удивлен и подкуплен хором положительных отзывов об установке распорок в зад Октавии Тур. Ну прям чистый мармелад, идеальней даже сферического коня в вакууме) В общем, отрицательного отзыва я не нашёл ни единого. Собственно это обстоятельство и стало мотивацией к поиску и приобретению распорок.
Цели и задачи: Целью установки распорок является не превращение Октавии в Бугатти. задача значитеьно банальней: уменьшить тележный скрип. Ведь действительно скрипит Октаха на неровностях дорог… неужели перестанет скрипеть после установки… неужели я тоже скажу "ваууууу")))
О материальной составляющей:ценовая политика в отношении этих штуковин в Украине таким образом: в обмен на пару бэушных распорок продавцы желают получить что-то в районе одной тысячи гривен, в долларе это что-то между 35 и 40 долл. Некоторые продавцы не стесняются просить и пятьдесят долл.
Данные ништяки встали мне в 800 гривен: 700 гривен я уплатил за распорки и 100 грн ушли в оплату за услуги доставки. В сумме это примерно тридцать долларов. Состояние хорошее, но нужно их отпескоструить ибо покрытие ( оно похоже на порошковое) местами отслаивается, ну и погрунтовать-покрасить. Наверное оклеить карпетом в стиле обшивки багажника.
О жажде наживы: Получил распорки, повертел-покрутил… и решил: а сделаю-ка на всякслуч по ним кондуктор, да изготовлю из профтрубы несколько пар самодельных распорок, да попробую ними побарыжить ;-)
В общем, изготовлением кондуктора планирую заняться в самое ближайшее время.
Что это будет: по имеющимся образцам будет изготовлен кондуктор, с помощью которого в том числе будут чётко воспроизведены детали аналогичные оригинальным: все углы, размеры и отверстия один в один.
Материал — квадратный профиль 20х40мм. Окраска акриловой эмалью черного цвета . Часть изделий будет оклеена серым карпетом, аналогичным обшивке багажного отделения Октавии.
Это типа уже изучение спроса ;-) который, как говорят, рождает предложение)
Экзитпол: Кто что думает по данному поводу? В плане стоит мне этим заняться или не морочить голову себе и окружающим?
Ещё интересно: бывают ли такие распорки новые в продаже?
Если бывают — может быть кто-то владет информацией и номерами деталей — поделитесь, пожалуйста.
Дійсно роботи не багато, але коли не маєш якогось гаража, навіть таку просту роботу важко зробити.