ПХД: чистка топливозаборника в баке и удаление клапана на трубке подачи топлива.

Приветствую читающих.
Сегодня ПХД — парково-хозяйственный день. Термин армейский, поэтому тут вам не здесь, для солдата субботник -это дело добровольное, а не так, что хочешь
-участвуешь, а хочешь -нет. И давайте без "давайте")
Сегодня мы будем изучать каждый раз новое, но почти одно и то же. Данная информация актуальна для всех владельцев Октавий (и не только) с дизельными моторами. Кто-то уже произвел данную процедуру, а кто не произвел — рано или поздно таки доберется. О себе скажу так: каких-то особых причин для экзекуции вроде как и не было, но на то и ПХД, чтобы копать от забора до заката)
В общем, начитавшись отчетов коллег-трактористов шкодоводов, выбрал время и наведался до бака своего авто.

Снял колбу, разобрал дотла, грязюки прилично  вымыл, проверил клапаны. На обратке жив, на подаче не живой. Удалил клапан совсем, шоб не чпокал мозг.

Что ещё: в активном поиске сидений для моей Октавии. Хочу сменить стандартные на что-нить пошикарней.
Из вариантов: нашел кожаный салон с Гольф четыре Эр 32. Денег хотят много. За столько денег можно найти табуретки и поудобней да покрасивше. Нуууу мб самую малость не настолько фэншуйные.
Рассматриваю также вариант установки передних и задних сидений от Октавии А5 ЭрЭс дорестайла: такие комбинированные кожа-алькантара, бело-черные.
Ну или установку сидений от Пасссата СС.
Пока думаю, прикидываю, ищу подходящий вариант.

Пока что всё у меня.