Всем привет, ровно год назад полировал оптику как всем известно пластик на наших фарах довольно сильно желтеет без какой либо дополнительной защиты.
После прошлой полировки, www.drive2.ru/l/562106903954459535/ фары продержалась 12мес и стали в 5 раз
хуже чем были до прошлой полировки потому что я не покрыл их ни лаком ни плёнкой.
Решим полирнуть ещё один разок и задуматься о замене стёкол с дальнейшим бронированием.
В этот раз полировали градацией от 600 до 3000, убрались довольно много мелких потёртостей и всего остального.
Но с прошлого раза с паутиной с внутренней стороны фары ничего не изменилось, ещё раз осмотрел что наверное бессмысленно затягивать в бронь такие стекла, а нужно заказать стекла перепаковать и закатывать в бронь.
Полирнули и покрыли фары жидким стеклом надеюсь немножко продлит им жизнь, да да, я знаю что это все до одного места и нужно покрывать лаком или плёнкой не нужно бросать тапками, описал выше почему не этого не зделал.
Результат как говорится на лицо, я доволен а это главное, хоть и знаю что это полу мера и для себя так не делается.
Также давно хотел почистить передние ремни безопасности, они бежевого цвета как у многих, очень сильно маркие, с наступлением так называемого лета в нашем регионе, на всех светлых футболках оставались следы от ремня что неимоверно бесило.
Так было до чистки :
Мысли по очистке были разные :
* Замачивание в мыску с какимто ванишем или что-то типо такого (но гаража у меня нет, а стоять пол дня на стоянке для сушки ремней сомнительное удовольствие)
* торнадор + моющий пылесос
* просто щётка, губка, химия и ручками помаслать но опять же сушка как где и главное как быстро они высохнут.
Позвонил Вове, дабы прийти к общему мнению как будет правильнее и спросить совета как он их чистил, на что Bushik ответил, не страдай ху… пена + керхер и будет тебе счастье.
Послушав мнение более опытных товарищей так и сделал, вместо пены использовал очиститель обивки салона от Plak, открутил Нижний болт чтобы захватить максимально площади ремня вывел наружу и зафиксировал дверью, набрызгали немного плаком,
и оставили кинуть на один перекур, после небольшим давлением керха прошли по всему ремню с обеих сторон вся эта бяка которая была в ремне улетала на глазах, так в несколько подходов.
Для собственного успокоения ещё несколько раз прошли моющим пылесосом чтобы максимально на сколько это возможно удалить влагу с ремня.
В завершении растянул по салону для сушки, боялся что будет долго сохнуть но реально за 2 часа уже были сухие.
Получилось отмыть отлично, я доволен.
Всём полных баков.
Пробіг 122600 км.