Немного подлечил е36-ю

Привет друзья, значит приехала е36-я бмв с 1,8 м40-м мотором. Первое что человек хотел, это устранить течь коренных сальников, поддона, сальника штока выбора передач, так же были промыты охлаждающая система и тормозная, поменян рабочий цилиндр сцепления.
Значит, залез в яму, быстренько скинул кпп, снял сцепу, маховик и заднюю крышку, достал коренной и офигел, на коленвале борозда в мм. 1,5 как минимум, для того что бы добраться до переднего сальника, нужно скинуть грм (ремень стоит в м20, м21 и м40 двигателях), так же под замену пошла помпа. Забыл сказать, с кузовшиной у нее вообще печально, но ремонт ее отложили на зиму.
Так же другу запаял и вышпаклевал передний бампер, в бампер впаивалась латунная сетка, потом все это дело было по грунтовано