Датчики детонации

Значит, как я писал ранее, ГБО Зенит убил мне датчики детонации ( я так думаю, он не корректировался, смесь прыгала) машина при резком газе начала детонировать, особенно в жаркую погоду. Заехал к знакомому электрику, он всю жизнь с бмв и ноутбуком, посмотрели две ошибки по ним. С начало искал их б/у (у меня их два), но наши супер разборщики рядили цены космос, плюнул и заказал два новых по Бошу. Парни, скажу так, кто собирается их менять, не снимая впуска, я так думаю, у вас нефига не выйдет. Значит, снял впуск (сразу поменял все прокладки) кстати, клапана не имеют сильного нагара, пришлось отключить шланг гбо от редуктора, что бы отвести впуск с форсунками, откинуть дросель. Когда их снял, посадочные места вытер, их поставил как они стояли по градусу, хотя как пишет бмв тис — это не важно. Поставил их затянул 20 ньютоном, как пишет книжка. И все собрал. Вроде мотор стал работать тише и пропал тупнячек. Всем удачи