парни, началась проблема в том, что у авто пропала тяга на любом виде топлива((((( но она еще ездила. дошло до того, что ГБО вообще не работало, а бензин ехал на 3-ку. но в один прекрасный момент, авто стало, то есть пропала тяга на бензине( про газ вообще не веду речи). обороты упали на 300 в минуту и все на педаль акселератора не какой реакции. Постояла немного, вроде поехала, обьездил кучу диагностики, везде по компу все шикарно, не одной ошибки. Позавчера меня притянули на галстуке, авто стало полностью, только заводиться и сильные хлопки во впуск тобишь идет обедненка смеси, за вчерашний вечер было поменяно: (список)
1- датчик коленвала;
2-датчик распредвала;
3-расходомер;
4-датчик температуры на мозги;
5-установлен новый бензонасос;
6-установлено новый ЭБУ (DME) бош 413
7-установлена новая топливная рампа с клапаном;
все ставилось с рабочей машины, с начало выехали и дали ей и она поехала, что аж резина кусками выпадала, и после маленького времени опять троение, тупеж, отсутствие тяги. и так оно периодично. Кинул дополнительный плюс на бензонасос с габарита (думал, что теряеться напруга на нем), и все равно нечего.
Один грамотный диагност (спасибо ему за то что он приехал ко мне в 22,00 с дома), выдвинул теорию о том, что идет конфликт блоков управление гбо и машины, то есть газовые форсы вкинуты в разрез (-) бензофорсы и типа при глюке гбо время впрыска меняется и на бензине и идет обедненка.
Друзья, товарищи, у кого какие будут мысли по этому поводу? а то я ее спалю к чертям собачим