И так друзья бумероводы начал замечать что после 3-4 дней простоя при заводке мое ведро начало подкидать дымок. Так же недавно менял прокладки впускного и выпускного колекторов и на выпуске на ножке клапана заметил маленькие следы масла. Решил не одтягивать и поменять маслосьемные колпачки. Хотя расход масло от замены до замены на 5в40 был не больше 700-1000 грамм.
Так же попутно будут чиститься бензиновые и газовые форсунки, перебираться узел ванос и доукомплектовываться тарельчатой пружиной.
Заехал в гараж в 18.00 сегодня и до 21.30 уже все разобрал и даже поменял сальники на первом котле.
Так что продолжение следует.