Небольшое обслуживание авто перед зимней эксплуатацией.

Всем привет друзья, бумероводы. Значит скоро зима и нужно немного обслужить свой автомобиль. Поскольку я немного завис с иксом а именно с капом мотора и всей мелочухой, и свое авто просто эксплуатировал, оно просто ездило, было парню вопросов к нему но времени заниматься не было, поскольку нужны были колеса.
И так что меня тревожило это то что падала педаль сцепления после простоя (прокачивал много раз), поскольку рабочий на КПП я менял месяца два назад как делал кардан то оставалось грешить только на главный цилиндр, так же мне не нравились тормоза какие то они были не информативные и педаль стояла колом. Пол года назад я решил эту проблему заменой ремкомплекта в ГТЦ но по ходу помогло не на долго.
Было принято решение поменять главный сцепления на новый и взять с разборки (у проверенного человека) ГТЦ. В субботу с самого утра приехал в гараж, снял расходомер, дроссель, ГТЦ и вакуум, и все удобно было поменять. Немного конечно не удобно ковыряться под педалями но это нюансы замены. Когда взял ГТЦ то не обратил внимания на отверстия на трубки. На моём что стоял оба пол 11 а на новом одно под 11 второе под 13.
Поехал на рынок за копейки выгнали мне трубку которую нужно.
По результату остался доволен. Сцепления выжимается полностью, передачи включаются мягче. Тормоза вообще бомба реагируют сразу.
Так же давно меня мучала вибрация при рушании, до ремонта кардана с подвесным и замены эластички грешил на них но она осталась. Залез посмотрел подушку редуктора с виду вроде нечего страшного. Но со старого на "жопе" моего авто осталась только она. Решил ее заменить. Открутил редуктор снял подушку вроде целая, но стояло только на нее надавить как она распалась на две части. И по ходу в таком она состоянии была уже давно у меня.
Все поставил проехал и был рад то что я решил проблему с этой вибрацией.
Но есть шум с правой стороны по ходу приплыл ступичный

Всем ровных дорог друзья.