Парни привет. короче достало меня это корыто, хочется облить его бензином, поджечь и спустить в реку. Это не возможно когда у тебя два старых корча которые ты пытаешься привести в чувства. не сил не времени не денег нету не на что просто писец. я уже как динозавр живу ночами и вечерами в гараже. Ладно минутка сопливости, сорри друзья.
Значит первое что убило, это начала вся подвеска громыхать как телега, залез вчера в гараже давай ее типа диагностировать а там и так все ясно, основное это умерли 4 из 6 шаровых опор и это при пробеге на всем новом не больше 4 тыш км. задние пружины умерли вхлам, два человека сзади и все резина трет арки. Салейнблоки сзади не порваны но они как бы просели там где нагрузка. короче писец.
Второе — это иногда детонирует (в народе "стучат пальцы"), тут бы можно было бы грешить на зажигание но детонация то не постоянная (бензин 95 пульс) может кто что то подскажет. я так понимаю идет обедненная смесь
Третье — это иногда не работает аварийка и в этот момент поворотники работают в режиме только нажатой аварийки.
Четвертое — это иногда когда начинаешь движение пыхкает дымок (уточняю масло как залил хоть бы мм ушел, все на месте) думаю что то с топливной может багатит, но тогда бы пальцы не стукали.
Пятое — это охлаждение, патрубки не дубовые но давление там чувствуеться. но сколько не езжу вентилятора я не слышал. хотя когда скидаю фишку с датчика на термостате и перемыкаю саму фишку он включаеться, сам датчик тоже месяц назад меняный. на холостом чколько стоит маслает но температура в норме по датчику на приборке и вентилятор молчит как труп. термостат тоже меняный.
И последнее это у нее есть как прогрееться как бы тупняк типа тяну прыцеп на холодную когда прогревочные обороты с тягой все супер она гребет пипец
Короче друзья если у кого то есть какие то по этим вопросом догадки рад буду выслушать и принять к свединью.
Ну и пару фото "ведра"