Пост про небольшой ремонт.

Добрый день дорогие друзья, всех с наступившим новым годом, желаю удачи, новых достижений и что бы наши железные кони не когда нас не подводили.
Отгуляв все праздники, все таки немного взялся за Акордика, как я писал в предыдущем посте про то свои поломки (за что мне ребята хондоводы немного напихали и правильно сделали), было заказано немного запчастей а именно: диски передние фирмы брембо, передние нижние шаровые опоры по CTR-у, передние верхние рычаги взборе тоже по CTR-у, задние верхние рычаги с шаровыми и ушастыми салейнтблоками тоже по CTR-у, главный и рабочий цилиндры сцепления по SWAG-у. а так же новые тормозные колодки передние фирма Ремса. вчера вечером где то окола 18,00 заехал в гараж с братом и корешом, и начал потихоньку разбирать, благо есть пневмогайковерт, им все откручуеться в течении 10 мин. все быстренько было заменено на новое. Немного попарился с прокачкой сцепи (чет не прокачивалось), но уехал своим ходом (но с утра педаль упала пришлось ножкой поработать, наверное где то еще воздух.) Когда выехал улыбка расплылась, все тихо, четко.
Есть какой то стук типа рейка, но она не люфтит, похоже на то что стучит вал тот что идет от рейки в салон. но с этим тоже разберемся.
Так де заказал новую прокладку выпускного колектора и буду его менять вместе с новой лямбдой.
фото с интернета, просто те запчасти которые менял. Сори что не фоткал свой процес делал быстро что бы успеть до 22,00 а то вгаражном кооперативе выключают свет.
Всем ровных дорог и удачи