BMW 5 series Touring (E39) (Дизельный сарай)

Небольшое обслуживание авто.

Я їжджу на BMW X5 (E53), ВАЗ / LADA 2121 4x4 3D, BMW X5 (E53)
Україна

Всем бумероводам приветы. Давненько я нечего не писал. Та и особо то писать нечего. Авто просто каждый день ездит. И приносит только удовольствие. По шло время сделать ТО автомобилю. Поменял масло в моторе с совсеми фильтрами, масло как обычно ЛМ топтек 4100 5в40, все фильтра, включая на вентиляцыю. Поменял масло с фильтром в АКПП, кстати старое что сливал было чистое и на магнит в потдоне был тоже чистый (в АКПП масло меняю раз в 30 тыщ км). Заменил масло в заднем редукторе, залил кастрол. полностью перебрал тормозную систему, поменял вкруг диски колодки, шланги и перебрал суппорта. Тормоза прокачал как пишет Тис через комп и давление в тормозном бачке.
Так же случилась не пруха, ездил семьёй на речку и сломал передний бампер, решил не парить голову и купить новый что бы старый не паять. Скоро покраска и установка.
Так друзья, ещё вопросик, есть люфт и клацанье шруса на кардане, как кто решал эту проблему. Почему спрашиваю да потому что с новых есть только оригинал (цена не очень приятная) и фирма PASCAL, но второй вариант вообще не вариант. Может кто чё подскажет.

Опубліковано: 28 липня 2021р. 08:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.