Женил ДВС с коробкой и кузовом

Мотор вроде уже как неделю собран а не как не удавалось его поставить. Была снята рейка, отреставрирована и установлена обратно (попутно выяснил что рулевым тягам и наконечникам пришел пушной зверёк "писец"). Поскольку подъемник в силу некоторых вещей ещё не подключен а ждать не хочеться. Запихали Бобика в гараж поднял его на стойки, пошел к соседям (у них сто по ВАГам) взял "гуся" ну приступил к подготовке. Обвесил мотор всем сразу чем можно. Прицепил на него сразу передний редуктор ( и сразу поменял для профилактики сальники полуосей). С горем пополам с другом и братом его все дело начали туда всовывать. Но скажу сразу пока не открутил полностью подрамник хрен что получилось. А дальше косякнул. Как ставил не выставил гидротрансформатор по соотношению к венце (или как там его правильно ну короче типа маховик), пришлось откручивать обратно АКПП отсовывать немного мотор и ставить как нужно.
После того как поженил мотор с акпп, нацепил все что можно. Правда заказал новые патрубки на охлаждение те что пластиковые одно от помпы а вторая от ГБЦ. И с доставкой засада. Не привезли так что впуск ещё не ставил.
Купил оригинальный антифриз и недорогое масло 5в40 для обкатки.( На 500 км).
Так же купил коллекторные пламегасители, вырезал каты и их вварил. Вместо задних дямбд просто вкрутил культурные заглушки
Короче работы еще море. А времени нехрена нету
Всем ровных дорог друзья