Устранение вибрации при разгоне

Значит как купил авто при резком разгоне в режиме тапка в пол была сильная вибрация по кузову и центральному тунелю. При малой скорости при накате тоже не нравилось мне ну как то очень не комфортно было. Принял решение заехать на яму и найти причину. Ну тут конечно и понеслось. Осмотр показал мертвую подушку раздатки, порванный подвесной, уставшие сайленблоки заднего редуктора
Значит снимаю редуктор, откручиваю кардан снивампю его и понимаю что помимо подвесного причиной всего есть заклинившая крестовина кардана. Покупаю новую подушку раздатки снимаю страверсу и естественно даже было не удивление что на лонжероне где крепиться траверса раздатки есть трещины. Все обвариваю меняю подушку, покупаю кардан с хорошей креставиной (про реставрацию прошу не писать, знаю но это была субота и авто уже в понедельник мне нужно было, а реставрация только с понедельника) на нем меняю подвесной и ШРУС и новый пыльник приколхозил. Потом перебрался на задний подрамник для замены сайлентблоков редуктора, все бы нечего но нервы мне пожелал сайленблок задний тот что в подрамнике. С горем пополам и матами я их поменял все собрал, заодно махнул масла в редукторах для Верочки, пробный выезд и просто кайф, тишина и никакого вибромачажора по кузову.