BMW 5 series (E34) (Red Fox 🦊 & m57d30)

Запись 54: Замена тяг рулевой трапеции, втулок стабилизатора и развал схождение на BMW e34

Я їжджу на BMW 5 series (E34), BMW X5 (E70)
Івано-Франківськ, Україна

Всем привет!

Продолжаем восстанавливать машинку. Сегодня поговорим о тягах рулевой трапеции.

Когда я купил донора, на нем была лучшая ходовая, чем у меня, тем более, что мне заехали в правое колесо, и думаю, что какие-то рычаги 100% изогнуты или с дефектами я решил всю ходовую поставить сразу с донора на свою, НО! я не проверил состояние наконечников, всех втулок и сайлентблоков на ней, а просто взял и поставил.

P.s.: Если кому интересно, можете посмотреть видео, это про ходовую и мотор. Когда-то пробовал снимать свой блог, но самому трудно делать, снимать и по вечерам монтировать. Поэтому оставил это, потому что, или делать и собрать машину, или снимать пару лет, и тянуть ремонт.

● Когда первые разы выезжал в город на машине, слышал легкий стук на кочках, думал это или колесо плохо сбалансированное, или какой-либо сайленблок или рычаг. Не имея ямы + было очень холодно (пришли и к нам морозы в конце зимы), поехал я на диагностику ходовой:

Обнаружили:
➀ Полную замену рулевых тяг;
➁ Замена втулок стабилизатора.

+ К этому всему, поперечная рулевая тяга, в местах запрессовки с завода, роспрессовалась, с двух сторон, поэтому был такой стук (на фото место, там где уже варим тягу)

● Поскольку у меня были тяги еще с моей машины, я решил их отреставрировать, а не покупать новые. Также была поперечная тяга, которая была хорошо запрессована, без люфтов.

Но я решил, если эта дала люфт, то может и эта дать, поэтому перед реставрацией наконечников, сварщик который варил мне пороги, обварил ее вокруг, теперь будет держать.

● Восстановили 6 наконечников, и новые пыльники. Также когда были в руках, разобрал, почистил и смазал все резьбы, чтобы на развале легче крутились.

Диаметр стабилизатора видим на фото, есть резиновые втулки и с полиуретана. Я взял обычные.

Оригинальный номер для заказа:
BMW 31351140193 Втулка стабилизатора

● Все заменил, пользовался съемниками. И я после замени поехал на развал схождение, чтобы сразу его выставить.

Теперь еще одна галочка есть ✔. С ходовой порядок, все в хорошем состоянии, стуков нет. Но работы на этом не заканчиваются, продолжаем приводить машину в порядок, Так что следите за бортовиком. Обещаю — будет интересно!

Спасибо за внимание. Продолжение следует. Не переключайтесь :)

Пробіг 425320 км.
Опубліковано: 24 березня 2018р. 14:20
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.