Запись 88: Готовимся к занижению: Этап 2. Задние стаканы + распорка.

Всем привет!

● Наконец-то начался отпуск, и есть время написать на DRIVE2 что делал, по авто, я не забыл, что вы дорогие подписчики ждете, действительно работы и событий за последнее время было очень много. Прошу прощения что не писал, а сейчас буду исправляться.

● В предыдущих записях вы видели, что первый этап к занижению я уже сделал, а именно установление защиты на поддон Также мне помогли не очень красиво снять заднее стекло, ведь еще не планировал делать варить задние стаканы, но клеить новое стекло, а затем срезать еще раз чтобы поварить стаканы, это бред … поэтому решил снять стекло и начать работу по сварке гораздо быстрее чем планировал:

● Одолжил большой гараж своего дяди, я приступил к работе, как разбирать салон, описывать еще раз, я это не буду, все у меня в бортжурнале в первых записях:

● Порядок действий:
➀ Родные стаканы, завариваем трещины и зачищаем до гладкого металла, то есть убираем швы.
➁ С листа металла (3мм толщина) делаем накладку на стакан, и обвариваем сплошным швом по внутреннему и внешнему радиусу.
➂ Добавляем также из этого металла дополнительную косынку, и делаем уши на распорки.
Таком образом, стакан является толще и прочнее чем родной

● Спасибо ребятам за помощь Vova-Tol andrej2106

Интересно услышать и ваше мнение, дорогие читатели моего бортжурнала, возможно в вас также есть идеи и решения этой проблемы в BMW е34.

Итог: Надеюсь, что наше решение о стаканах является хорошим, будет держаться, и выдержит занижение, ведь стойки есть жесткие. Наводить красоту по технологии смотрите уже в следующей записи ♕

Спасибо за внимание. Продолжение следует. Не переключайтесь :)

Удачи!