Запись 97: Лопнул впускной коллектор на m51d25 tds e34, и замена подушек двигателя.

Всем привет!

Ничего не писал в БЖ, потому что не ломалось в авто ничего. И такое бывает.☺ Но, однажды в один хороший летний вечер, катаясь по ночному городу, я чувствую как машина перестает нормально реагировать на педаль газа, и исчезла тяга . По датчику наддува турбины, который у меня установлен, вижу, что в системе нет того давления…
Первые мысли были: патрубок слетел, или треснул где-то … но никогда бы не подумал, что впускной коллектор разломает на две части:

● Закрепил куски коллектора на стяжки, я поехал домой:

● Вскрытие показало, что не только треснул коллектор, но и подушки двигателя обе разорвало, вот поэтому и была такая тряска по авто.

● Проблем с запчастями у меня нет, и я быстро заказал новые подушки, но взял от двигателя m21d24 td, ведь они дешевле чем от m51d25 tds, функцию выполняют одну и ту же, по размерам идентичны.

Опора двигателя BMW (пр-во Ruville) 325013

● Итог: Коллектор купил на разборке за символическую цену (знакомые) думал взять металлический, но надо было сверлить новые отверстия на шпильки, поэтому взял пластик и все собрал как было. Выехал на трассу, дал немного ей под хвост, и все работает как часы ⌚.

Спасибо за внимание. Продолжение следует. Не переключайтесь :)