Катушка, свечи, провода…

Давно ничего не писал в БЖ, все лень и лень, вот дошли руки, так что парочка записей будет, что произошло с авто за это время.

Было троение двигателя довольно отчетливое. Снял в первую очередь модуль зажигания — он как и предполагалось весь в трещинах, 2 из 4 контактов сильно окислены. Попробовал снять окислы способом найденным в интернете — нашатырный спирт ( аммиак 10% ), так эти окислы сошли вместе с контактами — остались совсем тонкие, ну и понятно что бронепровод на них нормально фиксироваться не будет. Было решено катушку под замену, да и че мелочиться, сразу и провода и свечи, не понятно когда они последний раз менялись, хотя смотря на другие узлы этого авто, они еще заводские.
Пошарил по драйве выбрал оптимальные по цене качествку компоненты: Катушка BOSCH f000zs0210, провода BREMI 223H200, NGK 3764.
Катушка вроде как с голограмой бошевской, на сайте прошла проверку, но чето коробка не внушает). Надеюсь проработает долго.

Свечи вроде как не подделка, реально пересмотрел все что пишут в интернете, все соответствует оригиналу.

Провода тоже с виду неплохо исполнены, но как оказалось далее, это только с виду…

Установил это все на авто, вот кстати старые свечи

Уже в предвкушении ровной работы двигателя, завожу, и не тут то было, движок стал работать еще хуже, я охерел конечно, ниче не скажешь)

Посмотрел в подкапотку дабы проверить все ли я правильно подключил, увидел там кучу вспышек которые на всех цилиндрах от металической обоймы бронепровода пробивают на гбц. Думаю может надо было почистить свечную резьбу или сами контакты на свечах и в проводах обезжирить, короче разобрал почистил собрал и ничего это толком не дало. Заменил по очереди все провода на заводские, и так же по очереди искры в колодцах пропадали…В результате все провода были заменены на заводские и вспышки пропали, кроме маленьких и редких в 4-ом цилиндре. Да, был немного разочарован, но стоит сказать что пропуски пропали, и движок начал работать более менее ровно, бывает только на холодную при прогазовке проскакивают время от времени, но это я уже решу в будущем заменой проводов на какие то нормальные, хз даже какие, бош может быть…А может есть и еще более надежные производитель с минимальным количеством подделок?

Расход после этого всего упал заметно на 0.5-1л, да и чуть тяги добавилось, а может это я всего лишь накручиваю себе)