Искры в свечных колодцах. Причина?

Закончил сегодня сборку двигателя. Делал полную замену системы зажигания и прочее.
Поставил катушку Bosch, провода Bremi и свечи NGK Iridium
Вообщем собрал движок полностью, собираюсб заводить предвкушая ровную работу, но не тут то было, опять проскакивает троение и движок работает неровно. Заглянул под капот а в свечных колодцах искры время от времени проходят между свечой (или наконечником броне провода) к гбц.
Вот и задался вопросом, в чем может быть причина? Провода свиду неплохие, такие стояли по заводу поэтому и выбор пал на них. Свечи не поддельные, проверял по множеству признаков. Думаю еще, может ли быть причина в грязных свечных колодцах? С клапанной крышки до переборки очень обильно лилось масло и соответственно колодцы были в нем. При переборке заменил прокладку, и вычистил грязь с колодцев промывочным пистолетом, хотя грящь в резьбах свечей могла еще остаться.

Upd: Разобрал еще раз, вычистил колодцы в идеал, поменял свечи местами, еще раз проверил как сидят провода на свечах — результат нулевой, как пробивал 2 и 3 цилиндр так и пробивает. Вывод — плохие ВВ провода?

Upd2: Решил накинуть старые провода, заменил 2 и 3 новые на старые — искр как небыло, но, что удивительно они появились в первом цилиндре, также заменил на старый провод, и после этого искры начали пробивать на 4ом цилиндре, заменил провод еще в нем, но к сожалению искры хоть и небольшие но в нем остались.

ЧТО РЕАЛЬНО ВСЕ ПРОВОДА БРАКОВАННЫЕ? или что это такое, я честно в шоке немного. Пока что буду так ездить…

Жду ваших комментариев