Перше ТО

Всім привіт! Ось і дійшли руки до першого ТО. Прикупив для цього такі комплектуючі:
Фільтр повітряний Mann C3585
Фільтр масляний Mann HU716/2 X
Фільтр паливний Mann WK9034Z ( Вам рекомендую брати від Purflux, тому що він дешевше, а в ману все одно всередині картрідж від пурфлюкс, я на жаль дізнався це тільки після покупки )
Фільтр салонний Kolbenschmidt 50013792
Масло Total Quartz INEO ECS 5W-30 4л
Ущільнювальне кільце зливної пробки Elring 108.502

У заміні нічого особливого. Знімаю ущільнювач та пластмасову перегородку для зручної заміни фільтрів. Паливний фільтр разом з кришкою тримаються на двох болтах під 8 головку + треба від'єднати всі трубки і роз'єми (У мене до речі відсутня роз'єм під центральну фішку. Проводку і сам роз'єм я знайти не зміг, дивно ...) Далі треба відкрутити 3 гвинти під торкс , повернути і підняти центральну фішку, через нижню трубку на фільтрі потече паливо. Змінюємо гумку встановлюємо все у зворотній послідовності. Прокачуємо паливну систему. Деякі говорять, що треба знімати обратку (шланг із зеленим фіксатором). Я одягнув і прокачав так, жодних проблем із запуском не виникло. Повітряний фільтр — найпростіше, 3 гвинта і фіксатор.

Салонний так само. Потягнути на себе і замінити.

Масло. Прогріваю добре двигун, зливаю, міняю мідну шайбу, міняю фільтр і прокладку. Заливаю масло по рівню.

Моменти затяжки:
Болти кришки паливного фільтра ( 2 шт. під головку 8 ) — 8Нм
Пробка зливна — 25Нм
Кришка масляного фільтра — 25Нм

Про масло в коробку не забув, найближчим часом займусь) Всім добра.

Пробіг