Ford Transit (4G) ()

Zа трансмиссию. Редуктор з/моста и кардан, результаты ремонта (положительные). За птиц, за моль и за польта)

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, Ford Transit (4G), Opel Astra F, Volkswagen Vento
Дніпро, Україна

Здравствуйте, уважаемые коллеги.
Вчера собрал трансмиссию вкучу: редуктор после ремонта и новоявленный кардан.
За редуктор и кардан здесьwww.drive2.ru/l/486925322504110194/ и здесь www.drive2.ru/l/486926971771552020/ . Выехал. потихоньку без особой нагрузки влево-вправо по трассе. никакой тряски. И тишина. нуууу почтичто тишина((( какойто нехарактерный и непостоянный звук, фиг пойму чо. но не редуктор и не кардан, с ними вроде все хорошо. километров сорок проехал в обычном режиме влево-вправо по раёну, затем заехал в гараж.

Полез под низ, начал осматривать повнимательней — и обнаружил рваную вхлам подушку что сзади на КПП. тоесть практически металл о металлл((( рваная давно, ибо зачем-то я припас другую. вот он и нехарактерный звук вылез)
Припас давно. видимо собирался заменить да забыл(( Ведь машину начинал делать эту я в далеком уже 2012 году((( периодически отставлял в сторону и по мере наличия свободного времени возвращался((( короче кактотак. Всё нужно делать вовремя, а не во время((( ММММММммммда…
Вспомнил что вроде припасал подуху, полез в закрома, да. действительно лежит подушка КПП в идеале, брал на разборке её. Хорошо, когда есть закрома) Короче сегодня заменю и выеду на пробу.

Ещё под большим подозрением подвесной. он был установлен новым, тоесть я ставил его новым сразу когда взял авто, старый был рассыпан а новый лежал в бардачке. Я его установил, с тех пор он проехал мож меньше ста км, но времени с его установки прошло 8 лет. авто долго стояло до того как я начал его чинить. Стояло зимы три даже на улице.
И ещё: на фабрике где балансировали кардан пацаны сразу сказали: Слава, и шо это у тебя подвесной такое говно? Я ответил — типаа сами вы говно, он новый уапщета((( И добавил: Подите вон, ваше дело здеся не умничать, а балансировать карданы. Вот не умничайте, а врубайте станок и балансируйте, пока не началось. А то щаз начнёца(((
Короче, задавил авторитетом))) А ведь они были правы похоже(((

Думка засела: птица должна летать, моль должна жрать шубы и польта, а автомобиль должен ездить. Пока авто стояло — многое пошло по п…де просто от того что авто стояло))) Вполне мог прийти кирдык подвесному даже на стоячем авто(((, короче завтра сдеру и подвесной, поменяю к едреней фене. И вот тогда должно всё срастись)
После этого переключусь на полики-обшивки, ибо без них машина как бубен, резонанс на любой звук страшенный, зажигалка с торпеды упала на пол — эхо как вроде я в горах заорал эгегеееееееееейй!)))
Вот такие творческие планы. Ещё сальник на хвостовике КПП заменю, если получится. Без ямы я. всё на пузе. Яма есть но не для транзита. Бокс где яма для транзита — там др машины. чисто теоретически попасть туда можно, но дохрена движения по перестановке тел тогда) кактотак.
Немного фото. Совсем чуть-чуть)

Поехал я менять подуху.
Всем — всего). хорошего, разумеется.

Опубліковано: 05 листопада 2017р. 09:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.