После установки ГБО, из-за газового баллона который больше докатки, пол в багажнике стал неровный. Месяца 2-а я мучился мыслью о его выравнивании. Наконец то этот день настал.
Прикинув на сколько выпирает баллон, поехал в Эпицентр за стиродуром (пенополистиролом).
Листы выбирал таким образом, чтобы слегка перекрыть высоту баллона. Т.к. такого толстого пенопластирола не нашел, пришлось взять 6 листов и выравнивать пол слоями (по 3 на каждую сторону). Размеры сейчас не помню, стандартные листы.
Первый лист, он же шаблон, я вырезал где-то час. Аккуратно подогнал все вырезы и неровности багажника.
После получения шаблона, все остальные слои пошли как по маслу. На новом листе очерчивал шаблон учитывая нюансы нового слоя и вырезал ножом.
Слой №1
Слой №2
Слой №3
В общей сложности на все ушло часа 2.
Слои проклеивать пока не стал. Не знаю есть ли в этом необходимость. Они лежат плотненько и не скрипят .
Для того, чтобы болты крепления ревизионной крышки баллона со временем не проковыряли мне ковролин, заменил их на менее удобные, но аккуратные винты потай.
ФИНАЛ:
Фото получилось неудачное, но поверьте, пол ровный:)
P.S. немного не хватило ширины листов, поэтому по бокам багажника образовались очень удобные углубления для тряпочек и прочего барахла.
P.P.S. 06.11.2021 заменил потай болты на ревизионном лючке на те, которые можно открутить руками в случае ЧП.
Спасибо KottShredingera за подсказку!
Я спочатку взагалі вкрутив замість цих болтів потай, Щоб тільки викруткою можна було відкрутити. Але мені завдали питання: "А що я буду робити, як що щось трапиться під капотом, і потрібно буде швидко перекрити подачу газу у багажнику?". Напевно шукати викрутку! А як що вона десь подінеться? А час тікає... Я так подумав і вирішив, що нехай будуть ті болти. Нехай вони не знадобляться ніколи, но така чудова функція, як швидкий доступ до клапана нехай теж збережеться.