Замена свечей

В истории любого авто, пригнанного из Штатов очень много пробелов. В карфаксе об обслуживании авто пишется очень поверхностно. Не исключением стала и история Фьюжика. Я не нашел никакой информации о замене компонентов, которые нуждаются в периодической замене. И для того, чтобы держать все под контролем, я постепенно меняю то, что нуждается в контроле (по времени или по пробегу) и для себя обнуляю счетчики. Люблю порядок.
Не исключением стала и замена свечей. Счетчик обнулен на пробеге 105 595 км!
Перечитав и пересмотрев большое количество ресурсов сети Интернет решил остановить свой выбор на NGK Ruthenium HX. Автор одного видео ролика показывал, что оригинальные свечи Motorcraft пробивают при давлении 12 бар. Я хз какое на самом деле давление в горшках форда. И чтобы перестраховаться, на первый раз, решил не брать оригинальные, а взять вот эти. Ценник +150 гривен на комплекте если сравнивать с оригиналом.

После замены, разницы ни в динамике не в работе двигателя не заметил.

P.S. Старые свечи выглядят не плохо. Может их и меняли. Спрашивал у Фьюжика, он молчит и не признается. Только приятно урчит как кот:)
P.P.S Кто-нибудь знает, какое давление в горшках при работе двигателя? А то может свечи никогда и не сталкиваются с давление 12 бар при работе двигателя, и это все пугалки.

Свечи – 1370 грн.
Работа 150 грн.