Объехав всю Арабатскую стрелку вдоль и поперек, посетив все достопримечательности и накупавшись пришло время ехать домой. Выехали 27 августа в 8:55.
Выехав со стрелки заехали в Геническ для того чтобы пополнить запасы провизии и воды в дорогу. В супермаркет известной сети — выбор и цена. Прошлись по центральной улице, поздоровались со всеми местными котами))).
Покидаем Геническ в 10:00. Дорога от Новоалексеевки до оленя, поворот на Кирилловку, с редким трафиком. После, машин становится гораздо больше. В 11:01 уже на заправке в поселке Новое перед Мелитополем.
Мелитополь проехали без пробок и тянучек.
Дорога от Мелитополя до Запорожья — это квест! Из-за дорожных работ два объезда. И вместо 100 км придется проехать 173 км, да еще по каким дорогам! Обо всём по порядку.
Первый объезд.
Начинается от Новобогдановка — Видродження — Матвеевка — Тимошовка — Михайловка — Пришиб = 60 км. На каждом перекрестке стоят полицаи и направляют поток — срезать в объезде не получится. Потратили около часа. Дороги убитые, случались аварии.
После Пришиба снова возвращаемся на Е105 (М18). Но радость наша не долго длилась. И после Степногорска, поворот на дачные участки в Приморском, начинается настоящий трэш и хаос! Начальство Укравтодора, или кто там организовал этот адский объезд, шоб вы и ваши близкие так каждый день ездили, как несчастные люди в этом объезде!
Второй объезд.
Дорога шириной в две легковые машины в притирку, в плохом состоянии, а местами она сужается до 4 метров, из-за обильной растительности. Фуры и автобусы не могут разминуться, это приводит к сплошной пробке более 10 километров. Многие закипают, многим становится плохо из-за жары. Что создает дополнительные трудности. Как можно было организовать такой объезд не подумав про то как будут проезжать фуры и автобусы? По всей видимости начальство Запорожского укравтодора отличается умом и сообразительностью!
Участок проезжал более часа.
Выбрались из этого ада и вздохнули с облегчением. Перед Запорожьем встречаем живого ветерана: ЗиС-150 или ЗиЛ-164, не понять, так как кабина установлена от ЗиЛ-157.
Поприветствовав шофёра, да да шофёра, не водителя, едем дальше. Шофёр сам следит за техническим состояние своего автомобиля, знает его устройство и без проблем ремонтирует карбюратор, двигатель и другие узлы. Водитель умеет только крутить руль.
Так как от Мелитополя до Запорожья ехали около 4 часов из-за объездов, решаем на Харьков ехать через Новомосковск, по старой Симферопольской трассе, а не как в пути на отдых через Днепр и Запорожье.
Трасса в Запорожской области ремонтируется, но пробок нет.
Проехали Новомосковск и на кратковременный отдых и дозаправку остановились в поселке Хащевое. На часах 16:08. После проверки уровня масла и перекуса отправляемся дальше и выходим на "скоростную", "бетонку" как говорят у нас в народе на 4-х полосый участок трассы Е105 (М29).
В Днепропетровской области эта автострада в прекрасном состоянии, изредка встречаются стыки плит под асфальтом. В Харьковской области правая полоса вся в наплывах, мелких выбоинах. Езда как на трамвае. Левая в хорошем состоянии.
И последний сюрприз за 10 км от дома на окружной — пробка на въезд в Харьков на 5 км!)))
И наконец то мы дома. На часах 18:40.
В движении 8 часов 53 минуты, стояли в объездах 2 часа 33 минуты. Расход топлива А-95Е-50 6,2…6,5 литров на 100 км.