Один знакомый (весёлый одессит) попросил меня посмотреть свою восьмерку. Сказал что автомобиль в руках у тестя с завода, с 1991 года. Подходим к воротам гаража, вскоре они открываются и я аж воскликнул: "Таки да!".
Перед глазами прекрасная блондинка одесской регистрации с родным пробегом 33 000 км! Это просто капсула времени.
Идем к капоту. Открываю…Пауза…Удивление…МПСЗ!
На задней полке лежат советские колонки Карпаты.
Салон сохранился в идеале. Фото с телефона не передаст всей красоты.
Подтянул и разработал (они закисли) тросики привода дроссельной и воздушной заслонок. Проверил воздушный и топливный фильтр. А когда снял кожух ремня ГРМ, обнаружил подтекание масла из под сальника распредвала. Ремень был весь в трещинах, по всей видимости ещё советский. Болты крепления кожуха еле открутил. Видимо я первый кто там побывал.
Это наша первая встреча. Продолжение следует.