Доводим Одесскую блонди до ума. Тестирую 1500 с МПСЗ.

Встал сегодня пораньше, хоть и выходной, чтобы в толпиться на мойку самообслуживания и смыть наконец пыль с Арабатской стрелки.

После поехал доводить до ума Одесскую Блондинку. Её хозяин собирается в ближайшие дни преодолеть 300 км в одну сторону и посетить город Запорожье. Так как он в технике не сильно разбирается, то в прошлом месяце обратился на СТО для диагностики и устранения выявленных неполадок. Напомню, автомобиль очень долгое время простоял и запчасти практически на 100% ещё с конвейера. В общем, СТОшники отчитались о полной исправности автомобиля, сказали: "Теперь хоть на Марс!", взяли 250 мертвых американских президентов с бедняги! По факту они поменяли: один краб, ремень генератора, ГТЦ, охлаждающую жидкость, бензиновый фильтр и тормозную жидкость. Нехило так заработали ребята, да?!
При первом нашем знакомстве я обратил внимание что все бензиновые шланги текут, диафрагмы бензонасоса текут, воздушная заслонка карбюратора не возвращается в вертикальное положение (на четверть закрыта), ремень ГРМ весь в трещинах (а за его замену вместе с роликом и помпой счастливый владелец Блондинки заплатил!))), непонятно что с помпой, карбюратор нуждается в регулировке…и ещё 1000 мелочей.
Приступаю.

Поменяли ремень ГРМ, помпу решили пока не трогать, после поездки проинспектируем. Заменили диафрагмы бензонасоса, все топливные шланги, настроил привод воздушной заслонки — теперь всё гуд, и пружину с осью селектора на карбюраторе. Проверили уровень масла в КПП. И в знак благодарности Блондинка распахнула передо мной водительскую дверь и я пожаловал за штурвал.

Порадовали не просиженные сиденья. Очень приятно. Кулиса не болтается, передачи включаются чётко и тугенько.

Сидеть в родных сиденьях очень непривычно — посадка ниже чем у меня.

Пара, по всей видимости, установлена длинная 3,7. Почувствовал это в движении. Длинные передачи, длиннее чем на моей 3,94. Непривычно.
На автомобиле установлена с завода МПСЗ.
Зато даже на третьей при примерно 1200…1500 комфортно ехать. Детонацию сколько не старался, не мучал мотор, так и не вызвал.

Чем отличается МС-2713.01 от МС-2713.02? Знатоки подскажите.

На сем кланяюсь господа. Как у нас говорят "Адьюс Амигос!"

Чао!