Прибарахлился

Всем привет!

Вот и настал тот долгожданный момент — собрано все барахло и можно начинать его инсталить=))

Единственной серьезной и, скорее всего, недешевой процедурой будет замена блока иммобилайзера и последующая привязка ключа. Прежний блок спалили, когда ковырялись в генераторе и перебирали проводку. Ну по крайней мере, так нам кажется, другие причины на ум не приходят. Сколько стоит новый я даже говорить не хочу, по этому был куплен бу на польском Аллегро. Рабочий в хорошем состоянии. Сомневаюсь, что кому-то пригодится, но партномер детали 98AG15K600FB, либо 98AG15K600FE (просто новая маркировка той же детали)

Машина стояла почти полтора года на сервисе, поставленная на ручник. И тросики реально сдохли) По этому недолго думаю решили заменить их, лишним не будет в любом случае=) В машине идет один центральный трос и от него разветвляются два на каждое колесо) Вот именно эти два и заменим

На ОД за оригинал мне объявили $115 за каждый о_О =))) На Экзисте — $60. По этому купил Ate (собственно, как и система тормозов в машине) — нормальный немецкий заменитель и стоит он $27 за штуку=)

Ковыряясь в тормозах обнаружили, что было бы хорошо и поменять колодки по кругу. В этот раз не стал мудрить — выбрал оригинал, тем более, что на сервисе в Праге у ребят получилось сделать комплект за €155
Передние 1130758 и задние 1672939

Колодки с датчиками износа

И надеюсь последняя деталь, которая нуждалась в замене — лобовое стекло. Не имело оно подобающего вида. Стекло взяли с подогревом. Скоро будет вклеено.

Пока это все. Через неделю выезжаю заниматься сборкой. Надеюсь все пройдет гладко. По мере продвижения буду выкладывать отчеты=))

Всех благ вам!