Выхлоп

Всем привет!
Чуток занялся выхлопом.
К ранее установленным трубам добавил новую гофру и катализатор, который стоит за штанами и гофрой.

Задние банки пока установил стоковые, пока не решил что делать с глушителями.

Все классно-прикольно. Завел-работает тихо. Выехал на трассу и привет, звук как у старых маскл каров=)))

По звуку было четко слышно, что коллектор. Сразу подумал, что может прокладка. А хрен. Трещина в выпускном коллекторе.

Коллектор сняли и заварили. Естественно я задал вопрос, а почему так произошло и как избежать! Совет был один-вырезать катализаторы. Тут коллектор и катализатор это одно целое. Всего катов 3, по одному на каждом коллекторе и уже один за штанами и гофрой. Каты на коллекторах вырезали вырезали. На их место поставить универсальные не было возможности, мало места. Вварили трубу, чтоб не было резонанса. Короче прямоток=)) Фоток нет.
Короче, ездить можно.
Как оказалось, самое интересно впереди, это все были мелооооочи=)))
Всем благ и ровных дорог!